

中国混合陶瓷轴承研发正式开启
编辑:2022-09-02 15:46:26
西南政法大学一教授表示:轴承技术含量极高,是衡量一个国家科技和工业实力的“标尺”。近年来,我国轴承工业发展迅速,其轴承产量和销售量已位于世界第三,但尽管如此,中国只能够称为轴承大国,在核心技术领域与世界轴承强国还是有很大差距,特别是在航天轴承上体现较明显。航天发动机的关键部件就是航天轴承,可以说轴承的好坏决定了航天能达到的高度。
中国航空轴承寿命和可靠性低于国际水平
要保证航天发动机的高可靠性,就必须保证航天轴承的寿命。航天轴承在运行时不仅要达到每分钟上万转,承受各种形式的挤压力、摩擦力和超高温,还不能出现任何裂痕之内的损伤。据资料显示,国外航天主轴承寿命为估计的八倍以上,可靠性高达98%,而国内只有估计的3倍到5倍,可靠性为96%左右。中国的航天轴承寿命的短也就成为了航天发动机的短板。我国在高端轴承上技术的不足,导致在航天、机器人等关键领域需要大量进口轴承,这也使得我国全力研发轴承别无选择。
中国航空轴承寿命和可靠性低于国际水平
要保证航天发动机的高可靠性,就必须保证航天轴承的寿命。航天轴承在运行时不仅要达到每分钟上万转,承受各种形式的挤压力、摩擦力和超高温,还不能出现任何裂痕之内的损伤。据资料显示,国外航天主轴承寿命为估计的八倍以上,可靠性高达98%,而国内只有估计的3倍到5倍,可靠性为96%左右。中国的航天轴承寿命的短也就成为了航天发动机的短板。我国在高端轴承上技术的不足,导致在航天、机器人等关键领域需要大量进口轴承,这也使得我国全力研发轴承别无选择。
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